何謂代標車?聽起來水很深...

相信大家在買中古車的時候,除了直接殺到二手車行,應該都上過8891的網站或是FB的拍賣社團,那麼你應該 有看過有些車子上會標上一個明顯低於行情的車價,透過低價吸引你過去看車,到現場只看到一個辦公室及一堆電銷人員,明明網站上刊登一堆車,怎麼會一台車都沒有呢?原來,這就是代標車! 什麼是代標車呢?顧名思義,就是“代替你競標的車”。所謂的競標,就是在和運(和泰集團)及行將(裕隆集團)台灣兩大拍賣場競標,要有會員資格才可以參與競標,而通常只有中古車商才有資格加入會員(但據我所知,是有例外的)。兩大集團一週都會有兩次競拍,可見得,車源非常的多,而究竟是哪些車會在這邊流通呢? 車源不外乎以下三種: 1. 法拍車:簡單來說,就是原車主欠銀行貸款,還不出錢來,車被就拖去拍賣還銀行錢了 2. 個人或車商委託拍賣:個人或車商想簡單處理掉車輛,也可以直接丟拍賣場,會有三次拍賣機會,三次都流標的話,拍賣場會請你自行取回賣掉 3. 和泰或裕隆自己也有長租車的部門,待過了租賃期後,也會丟到拍賣場上競標 拍賣場會將每一台車製作一份查定表,這是技師檢查車子裡裡外外後評分出來的一張表,完整地標示出車輛是否曾事故、泡水,並將 內裝、外觀、底盤、 引擎、變速箱、方向機、冷氣等等的做分級,分數是英文字母A,B,C..,A代表最好. 所以參與競標的車商會根據車款、年份、里程、顏色及這張查定表的資料決定出多少價,拍賣場不會提供任何試駕的。而若你委託代標業者參與競標的話,他會先用低價吸引你過去,針對你感興趣的車秀出查定表和車輛圖片, 你只能完完全全相信眼前的查定表,不會有實車給你看的,當然,他們會有說法引導你 參與競標的,並要你先支付3萬元保證金。 據我之前詢問的經驗,代標的仲介費為8%,也就是說,你買一台車以50萬得標,還要另外付給代標業者4萬元,因為他們也需負擔會員年費,並且幫你跑完一些流程,也因他們,你才能夠參與競標,所以你總共得花54萬。至於值不值得,也沒有一定,除了看個市場行情有沒有超過54萬,還有一點運氣成份,因為你完全沒有試駕也沒親眼看過,買回來有沒有其他問題、需不需要再花錢整備也完全是個未知數,再者,相較於傳統二手車,代標車是不會有任何保固的。所以,一切的風險都評估給你看了,客倌們再依自身狀況做評斷了...